​动车的速度，什么时速达到高铁标准？

动车的速度，什么时速达到高铁标准？

什么时速达到高铁标准

高铁速度时速在250-350公里。中国高速动车组（G字头列车，时速在250-350，一般是CRH380系列、CR400系列），普通动车组（D字头列车，时速在160-250，以200为主，含CRH1至6的大部分型号）及低速动车组（如先锋号动车组，时速140，这类列车较为少见）。G字头列车调度等级高于D字头列车，二者均属于中国标准的高速列车。

动车车速多少

动车组分为普通动车和高速动车两种，每种动车运行在不同的线路上都有普通的时速。一般来说：既有铁路的普通动车组列车，运行时速最高160km/

h在高铁线路运行的高速动车组列车，运行时速最高300km/h；在高铁线路运行的普通动车组列车，依据车型最高可运行到200km/h及250km/h的时速在速度等级较低的客运专线运行的各种动车组列车，均按照客运专线的最高设计时速运行。

比如津霸客专限速250km/h，高铁动车组列车只能运行到250km/h；霸徐铁路限速200km/h，高铁动车组也只能运行到200km/h。

如果动车组列车的最高运行时速低于线路设计时速，就按动车组列车最高设计时速运行。

动车最快时速每小时多少千米

目前国内D字头动车组列车运行时速多为200&250km/h两档，顶多250+，在既有线上运行的动车组一般时速限制在160km/h左右。

但是在京沪高铁北段以及京广高铁存在少数D字头动车组，因为实际上采用了一般用于G字头高速动车的CRH380系列高速动车组担当，速度可达300km/h以上，不过这属于个例（按D车计价的事实上的G车，相当于铁总送的优惠）。这里把动车理解成D字头列车，但实际上不管是D、G还是C都是“动车组”，通常说的“高铁”其实也是动车组。所以严谨地说，国内动车组（包括G之后）最高运行时速350km/h，目前降低至300km/h左右，CRH380系列动车组设计最高时速380km/h，最高实验速度487.3km/h。

动车上显示的速度是什么速度

是即时速度。动车在开行的时候，车厢两头上方横眉显示屏上会滚东显示相关信息，如车次、某某站开往某某站、爱好车厢公物和文明乘车提示语、当时的时间也就是时刻几点几分、车厢温度、下一站站名，动车速度等等。不过动车显示速度时并么有“动车速度”四个字样，而是如198km/h或者345km/h，就分别代表动车当时的行使速度是198千米每小时、345千米每小时，代表动车瞬时（即时）速度，动车出站加速、进站减速、平直轨道上匀速、弯道减速，因此显示的速度数值是不断变化的。

火车速度一般多少

普速列车、全称普通速度列车，是指行驶速度慢的火车，正常车速只有120千米/小时左右，部分特快列车可达150千米/小时。普速列车是国家铁路和城市轨道交通铁路中的主力军。

1、普速列车、全称普通速度列车，是指行驶速度慢的火车，正常车速只有120千米/小时左右，部分特快列车可达150千米/小时。普速列车是国家铁路和城市轨道交通铁路中的主力军。

2、事实型普列是指运行速度中低的列车，对列车本身的性质没有特别要求，最高车速没有达到200km/h级别的列车皆可纳入普速列车的范畴。

3、中国所有的非动车组列车和部分中低速等级的动车组以及除上海磁悬浮列车外的所有城市轨道交通列车都属于事实型普速列车，如Z车次列车、和谐长城号列车、货运列车和地铁列车等。

4、普通速度列车、又称低速列车、慢速列车或常速列车，区别于高速列车。一般而言，高铁国家才会详细区分普速列车和高速列车。