​临沂能成为二线城市吗（山东省临沂几线城市）

临沂能成为二线城市吗（山东省临沂几线城市）

一文告诉你临沂为什么能成为二线城市？

众所周知，临沂在前段时间成功晋级为二线城市了，虽然在二线城市还处于吊车尾的位置，但是比起之前来，已经是一个巨大的跨越，毕竟二线城市和三线城市还是有不少的差距。

那么身为老区的临沂究竟是凭借什么晋级的呢？

第一，临沂的房价

临沂这几年的房价简直是涨得离谱，北城新区的房价一度接近省内一个青岛。后期想要平稳过渡都很困难。即便如此，临沂还是屡屡拍出新的地王。

长期看的话，肯定是弊大于利。临沂市是一个人口大市，许多人是靠着农业、小商品批发等作为生活来源，临沂房价这么涨的话，对实体经济也是一种无形的打击。

对许多年轻人来说，也不利于吸引人才。网传临沂住房空置率到了百分之三十九，我觉得这个消息先别说真的还是假的，有一点可以明确，临沂楼市的空房应该很多，势必会引发后来的风险。

第二，物流之都

不管是徐州还是枣庄，都拥有比临沂更好的地理位置和交通。而临沂市当年在鲁南高铁的概念都没有出现之前，就已经成为了物流之都，这绝对不是偶然。临沂处于京沪之间，靠近日照的港口，货运专线直通欧亚。

上海市百分之六十的蔬菜供应都是得益于临沂的物流。

临沂市还有个很大的优点，就是不管多么偏远的地区都有配套线路，覆盖了全国所有的县级以上的城市，这是一个令人称奇的成就。不管在多么人烟稀少的地区，你都有可能到临沂的物流车。

第三，庞大的人口优势和地区面积

临沂市拥有山东省最多的人口，全国第十二。举个简单的例子：在中国，每126人之中就有一个临沂人。

如果你把临沂当做一个省份来计算的话，临沂的人口在34个省自治区和直辖市及港澳台特别行政区当中排名第28位，比北京少点，但比天津要多。

临沂市不仅人口最多，面积在山东省也是最大的。在市区发展方面，临沂提出的两河时代 ，国际生态城，大学城等等。

莒南、费县提出撤县设区，沂水、平邑则要撤县设市。山东省更是把临沂市定位为地区中心城市。

2019年，临沂市一带一路综合改革试验区上升为升级战略规划。

2016年，临沂市投资潜力位于全国市辖区的第十二位，要知道这是在北京上海等城市都在榜单的情况下排的。综上所述，临沂市晋级为二线城市其实也是自身的实力表现。